TAMIYA
RC211V 2002
Mardi 25 Mars
![Flancs.jpg (19612 octets)](images/diary/2503/flancs.jpg)
Cette fois, j'ai récupéré une teinte
correcte. La délimitation théorique orange/bleu doit être une ligne droite vue de
profil. j'ai fait de mon mieux, à vous de juger.
This
time, I recovered a correct color hue.
In theory, the parting line between blue and orange must be a straight line when
viewed in profile.
I did my best, the judgment is upon you.
![pieces_bleuTS56.jpg (28374 octets)](images/diary/2503/pieces_bleuTS56.jpg)
J'ai passé 3 voiles de bleu car sur toutes
les photos le bleu est vraiment foncé. Bon sur cette photo ça fait presque noir mais ça
vient de la photo...
I sprayed 3 lays of blue, because in all the photos the blue looks really deep.
In this picture the blue looks almost black, but this is due to the photo...
![decal_flancs.jpg (34223 octets)](images/diary/2503/decal_flancs.jpg)
J'ai posé les décalques sur les flancs. Le
blanc n'est pas très très opaque. Je me demande s'il n'aurait pas fallu faire une base
blanche à la peinture. En tout cas maintenant c'est trop tard...
J'en ai parlé avec mon ami Edouard'O qui pense tout faire à la peinture (comme MAX MOTO)
lorsqu'il fera sa RC211V. A vous de voir mais en tout cas la pose des décalques
nécessite l'utilisation des solvants MicroSol et MicroSet, ainsi qu'un calme olympien à
toute épreuve... Le blanc est très fragile et il se déchire d'un rien!
I
decaled the side fairings. White is not very opaque.
I am wondering if it was necessary or not to give a white undercoat to that
paint.
Anyway, it is too late...
I talked to my friend Edouard'o, who thinks to paint that
bike in Biaggi's livery, when he will build his RC211V.
As you can see, you need to use MicroSol and MicroSet decal setting solutions,
to set the decals properly; also an olympic calm will help...White
is very fragile and it tears with nothing!
![pieces_X32.jpg (22015 octets)](images/diary/2503/pieces_X32.jpg)
J'ai ensuite peint un certain nombre de
pièce en X32 Titanium Silver Tamiya.
Next I painted some parts in Tamiya X32 titanium silver.
![moteur2.jpg (26441 octets)](images/diary/2503/moteur2.jpg)
J'ai terminé par repeindre le moteur en X10
Gun Métal et les culasses et bas moteur avec un mélange 50% X10 + 50% X31.
I ended painting the engine in X10 gun metal, head covers and oil pan are
painted with a mix of 50% X10 + 50% X31.
Jeudi 27 Mars
![XF56.jpg (34783 octets)](images/diary/2703/xf56.jpg)
Un certain nombre de pièces
sont peintes en XF56 Gris acier Tamiya.
A number of pieces are painted in Tamiya steel gray XF56.
![disqueXF56.jpg (24055 octets)](images/diary/2703/disqueXF56.jpg)
La prise des disques est un peu
délicate. Un rectangle de papier enroulé facilite les choses.
Disk brakes are a bit difficult. A rolled paper will help a lot.
Samedi 29 Mars
![masquage_frein.jpg (34459 octets)](images/diary/3103/masquage_frein.jpg)
Les disques de freins peints en
XF46 gris acier sont masqués avant d'être peints en XF10 Gun métal.
Disc brakes are painted XF46
steel, and masked before being painted XF10 gun metal
![noir.jpg (35065 octets)](images/diary/3103/noir.jpg)
Les roues sont peintes en
noir brillant, ainsi que le dosseret de selle et le garde boue arrière afin re recevoir
les décalques. Les échappements sont aussi peint en noir brillant
Humbrol afin d'être
peints avec de la peinture Alclad II chrome.
Wheels are painted gloss black, as well as the saddle and the rear fender, then
they are decaled.
The exhausts are also painted with Humbrol gloss humbrol in order to be painted
later with Alclad II chrome paint.
![echappement_chrome.jpg (42013 octets)](images/diary/3103/echappement_chrome.jpg)
Ce qui est fait ici. Il n'y a
qu'un seul voile d'appliqué et aucun lustrage.
Here
it is done.
There is just one lay of paint, no buffing needed.
![masquage_soudure.jpg (33538 octets)](images/diary/3103/masquage_soudure.jpg)
Puis les soudures sont
masquées par une fine bande d'adhéesif Tamiya. Par la même occasion j'en profite par
faire ceux de la NSR500.
Then
soldered joints are masked with Tamiya masking tape.
Since I am painting soldered joints, I take the occasion to mask and paint
NSR500 exausts in the same way.
![orange.jpg (30082 octets)](images/diary/3103/orange.jpg)
Je passe un fin liseré
d'orange translucide TAMIYA sur les soudures. Le compresseur est en basse pression.
I spray a light coat of Tamiya clear orange on the joints.
Air
pressure is low.
![bleu.jpg (31325 octets)](images/diary/3103/bleu.jpg)
Puis un léger voile de bleu
translucide Tamiya au niveau des coudes.
Then a light Tamiya clear blue coat is sprayed at the exhausts ends.
![noir_echappement.jpg (39070 octets)](images/diary/3103/noir_echappement.jpg)
Du noir echappement Testo
Metalizer est appliqué autour des soudures sur l'orange. Le liseré est trés fin car
l'orange doit resté apparent. L'aérographe est à la limite en basse pression. Il n'y a
presque rien qui sort.
A black trim is applyed around the orange soldered joints, using Testor
metallizer.
The lines are very fine, but orange is still visible.
![echappements_RC211_NSR500.jpg (19546 octets)](images/diary/3103/echappements_RC211_NSR500.jpg)
Bon ce n'est pas trés visible
sur cette photo, mais le resultat est assez sympa.
Well, you can't see it clearly in this picture, but the result is really nice.
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