Les Alternateurs à Haute Fréquence
Pour obtenir des ondes entretenues (Constant Waves -
Il y a une solution simple direz-
Il était donc nécessaire d'imaginer et de tester des machines de conception différente, machines qui seront appelées plus tard Alternateurs à Haute Fréquence.
De nombreux ingénieurs et chercheurs se mirent à l'ouvrage pour inventer et mettre au point ces machines dont la conception était complexe et la réalisation s'avérait délicate (sensibilité vibratoire).
On peut citer parmi ceux-
Elihu THOMSON (1853-
Nicolas TESLA (1856-
William DUDDELL physicien anglais,
GOLDSCHMIDT et Georg Graf von ARCO chez Telefunken en Allemagne,
Reginald FESSENDEN (1866-
Ernst ALEXANDERSON
Mais les premiers essais n'aboutirent pas à des résultats vraiment convaincants car la fiabilité mécaniques des prototypes n'était pas satisfaisante et ne permettait pas d'envisager un développement industriel de série.
Il faudra attendre les années 1910 pour voir, aux États-
Sa machine se compose d'un stator feuilleté et d'un rotor massif en acier à haute résistance en forme de disque présentant à la périphérie des encoches remplies de bronze (pour limiter les frottements de l'air -
L'image ci-
Ces machines tournaient à 2 000 tours/minute, vitesse élevée qui engendrait des contraintes mécaniques très grandes sur des structures rotoriques de grand diamètre. La fiabilité de ces machines était par ailleurs assez mauvaise et les indisponibilités (arrêt pour réparation) causées par des usures des paliers et des vibrations anormales, étaient assez fréquentes. Ces alternateurs HF produisaient un courant alternatif dont la fréquence ne dépassait pas 25 KHz (13 500 m de longueur d'onde) pour une puissance de 200 KW.
Ces machines équiperont cependant les premières stations radiotélégraphiques de puissance transcontinentales telle la station de Rocky Point (Long Island) près de New-
En France, Josef Béthenod et Marius LATOUR, ingénieurs à la SFR, s'intéressent à la même époque à ce type de machines tournantes.
En coopération avec les Ingénieurs de la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM -
La disposition proposée pour le stator de cet alternateur dit à fer tournant, permet d'augmenter le nombre d'encoches et ainsi de produire, un courant de fréquence plus haute que la machine d'Alexanderson, sans augmenter la vitesse de rotation et en limitant la vitesse périphérique à des valeurs de sécurité (150 m/s).