Les dérives

Les derives sont constituées d'un caisson, dont les flancs latteraux sont en balsa 15/10 doublé en ctp 10/10. Ils sont réalisés ensembles afin de garantir une position des clefs  strictements identiques, sur chacun d'eux. Bien sur il y a un flanc droit et flanc gauche. Les flancs superieurs sont en balsa 30/10, ainsi que les âmes verticales. Les couples réalisés en bala 20/10 sont amenagés pour le passage de la commande du drapeau, une cap de 15/10. En effet un servo de derive  (HS 225MG) sera logé dans chaque caisson . Le drapeau etant articulé sur le coté de la derive, nous avons des derives assymetriques , une gauche et une  droite. Sur le reel les drapeaux sont rabattus pour le transport afin de ne pas dépasser l'encombrement de la remorque et etre contenus dans le gabarit routier permettant un transport par route sans demontage du planneur.