Hongrie 2011


	Championnat d'Europe de Rallye Aérien Hongrie 2011
Dimanche 21 Aout : Arrivée à Budapest Aujourd’hui, c’est le jour du départ pour Antoine et Benoit. Les deux bas-normands, membres de l’équipe de France de Rallye Aérien, ont décollé de Paris cet après midi vers Budapest pour les championnats d’ Europe. Ces deux pilotes de l’Aéroclub Les Ailes du Calvados participent à leur première compétition internationale.	Vue extérieure de l’hôtel situé juste à coté de l’aérodrome de Dunakeszi.

Championnat d'Europe de Rallye Aérien Hongrie 2011

Dimanche 21 Aout : Arrivée à Budapest

Aujourd’hui, c’est le jour du départ pour Antoine et Benoit.
Les deux bas-normands, membres de l’équipe de France de Rallye Aérien,
ont décollé de Paris cet après midi vers Budapest pour les championnats
d’ Europe.
Ces deux pilotes de l’Aéroclub Les Ailes du Calvados
participent à leur première compétition internationale.

Vue extérieure de l’hôtel situé juste à coté de l’aérodrome de Dunakeszi.

La compétition officielle débutera le 29 août mais en attendant, l’heure est à l’entrainement et à la reconnaissance du terrain. Antoine et Benoit nous donneront des nouvelles quotidiennement tout au long des championnats.	interieur de l'hotel
Lundi 22 Aout : Arrivée sur l’aérodrome de Dunakeszi Aujourd’hui nous nous sommes rendus sur notre terrain de jeu pour les 2 semaines à venir après notre petit footing matinal. L’Aérodrome de Dunakeszi est un véritable champ d’aviation : la piste en herbe fait 800 mètres de long sur 600m de large! Nous avons été accueillis par le directeur de la compétition au sein de l’aéroclub de la compagnie aérienne nationale hongroise : Malev. Les avions de l’aéroclub ainsi qu’un Antonov 2 sont peints aux couleurs de la compagnie. Il fait beau en Hongrie, l’air est chaud et sec. Un climat plutôt continental avec un 34°C et très peu de vent.	Antonov 2 aux couleurs de la Malev
Le champ d’aviation	la tour de contrôle.
Nous avons réalisés quelques photos individuelles et de groupe avec les polos. Puis nous avons réceptionnés les avions de location hongrois. Une mauvaise surprise sur l’un des avions nous a obligé à négocier un autre aéronef. Ce soir tout est rentré dans l’ordre, nous voleront à bord du HA-ERJ, un Cessna 152 d’un terrain voisin. La cabine est équipée, reste quelques détails à régler demain dans le courant de la journée.	Benoit Letellier, Navigateur, Antoine Lhermitte, Pilote
Equipe de France 2011 au complet
Le programme de demain consiste à réaliser une navigation de reconnaissance dans la matinée puis un exercice de reconnaissance de start point avec des touchés intermédiaires dans l’après midi.

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