Rallye Aérien de Basse-Normandie

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Championnat d'Europe de Rallye Aérien Hongrie 2011


Compte rendu samedi 27 aout :
 
    Au programme d’aujourd’hui, une navigation officielle d’entrainement sur la partie Est une nouvelle fois.
C’est à peu prés 2h00 de navigation que nous allons faire avec 18 photos à trouver en route et 13 CPs à identifier.
Niveau tracé, pas de grandes difficultés, Benoit mets bien en pratique les conseils prodigués par le staff et le reste du groupe.
Nous trouvons 14 photos sur cette navigation, seulement 2 manquantes sont dues à un écart de route qui ne permet pas de les identifier.
Niveau pilotage, ça s’améliore aussi avec de bien meilleurs chronos alors qu’on pouvait compter sur un vent de près de 25kt en l’air.
Mais ça n’aura pas suffit à nous éviter un virage à plus de 90° sur la route.. Et oui ! Tout n’est pas parfait encore.. 

Nous allons y arriver pour Mardi prochain, jour de la première navigation officielle, promis !


Télécharger le fichier KML du 27 pour Google Earth
Télécharger le fichier KML Wpt jaune du 27 pour Google Earth

Nous avons pu tous ensemble profiter de la piscine en soirée,
 après l'élaboration du tracé sous les logiciels adéquats et  le débriefing en équipe.


Pique nique sous 28°C à l’ombre avant le décollage

Tente et terrasse pour la restauration


Demain dernière grande navigation à l’Ouest cette fois, puis entrainement à l’atterrissage de précision dans l’après midi et soirée off, sortie dans le centre-ville de Budapest.




Compte rendu Dimanche 28 aout :

Au programme d’aujourd’hui, dernière navigation d’entrainement dans l’ouest de Budapest. Nous sommes plutôt satisfait des méthodes mises en place et de leur efficacité.
En revanche, il faut reconnaitre que la performance n’est pas encore à la hauteur de nos attentes et de nos envies, mais cela progresse toujours.
Les marches sont hautes, et il faut savoir les franchir deux par deux en cette semaine de préparation !
Globalement nous n’avons cessé de progresser, et nous restons confiant pour la suite, nous ferons de notre mieux avec nos arguments.







L’après midi fut organisée autour des séances d’atterrissages sur l’aérodrome de Godölo,
plein Est de Dunakeszi, juste derrière le circuit de F1 de Budapest.
La séance était intéressante et a permis de consolider les approches pour le porte-avion au sol. Nous profitons de notre soirée de repos pour visiter le centre-ville de Budapest.

Aérodrome de Godölo


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Restaurant italien sur la rive du Danube et fin de soirée en pub.
Pour demain, nous ferons une dernière séance d’atterrissages sur l'aérodrome de Dunakeszi puis cérémonie d’ouverture de la compétition vers 17h00.

Budapest by night ...
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