RC211V 2003 Team Pons
Lundi 28 Avril
De retour après quelques vacances bien méritées, la
travail sur la RC211 reprend
I'm back after somes holidays, so the work continue
Comme vous l'avez remarqué au début de ce journal,
l'arriere de la RC211V evo 2003 est différent de celui du modèle 2002 reproduit par
Tamiya. Il faut donc le refaire. J'ai employé du Milliput pour refaire les cotés et
avancer le dossier du siége
As you know, the rear of the RC211V evo 2003 is different of the
2002 version. I try to built it with milliput putty.
Et voila le résultat après un peu de travail de ponçage
et de gravage à la fraiseuse
Here is the the result
ATTENTION: Du fait d'une charge de travail
assez importante (articles en cours) , les mises à jour des Diary seront un peu plus
espacées, mais réguliéres malgré tout
WARNING: Because of a lot of work the diary updates won't be made every days, but twice a
week.
Mardi 29 Avril
J'ai terminé le plan d'implantation des décalques. Le
dessin vectoriel c'est formidable!
I've finished the notice for the decals
Et j'en ai imprimé 15 exemplaires
And I've printed 15 notices
Je pense avoir terminé le dessin définitif des décalques
mais pour m'en assurer je dois faire un essai en grandeur réelle.
I think that I've finished the drawing of the decals. But to be sure
of that I've to make a test.
J'imprime alors une planche sur de l'adhésif Tamiya à
l'aide d'une photocopieuse.
I print a sheet on Tamiya tape with a copier.
Les logos sont découpés un par un pour être appliqués
sur la RC211.
The logos are cut in order to be applied on the RC211.
Et voila le résultat. Je dois modifier les logos CAMEL qui
sont un poil trop gros et agrandir les symboles PRAMAC dessous la selle et les Mobil 1 sur
la bulle.
I note that I have to modify a little bit the CAMEL logos which are
too big and the PRAMAC and MOBIL 1 (head) logos wich are too smalls.
Âpres correction des logos, j'ai imprimé les 3 planches de
décalques. Presque pas de problèmes si ce n'est que je n'ai pas fait d'aperçu avant
impression. Conclusion le bas de la 5éme planche est absent.
After having change the logos, I've printed the decal sheet with the
OKI DP 5000. Quite no problem but I forgot to verify the size so the bottom of the page
wasn't printed
Mais ce n'est pas vraiment un problème car j'ai imprimé un
adendum ou figure les logos "bouffés" lors de l'impression. L'envoi des planche
est imminent (probablement vendredi)
It's not really a problem. The missing logos are printed in a
adendum.
Lundi 5 Mai
Le montage de la RC211V a été retardé car
je devais terminé une Ford Focus RS
The diary was stopped because I had to
built thr Tamiya's Ford Focus RS
Ce soir je termine les photos
et je vais me remettre à la RC211V avant de commencer une voiture du Mans 2002 peinte en
British Racing Green...
Tonight I'll take the last pictures and
I'll work again on the RC211 before to start a green car from Le Mans 2002...
Mardi 13 Mai
Le montage de la RC211V
continue avec les prises d'air avant et quelques retouches sur
la selle.
The diary
continue with the front air intake.
Dimanche 20 Juillet
Apres une longue absence due à la sublime FW24, je reprend doucement le collier
Avant de faire la
FW24, j'avais peind les pièces de carrosseries avec un jaune Porsche 11P
Sikkens.
Before to built the FW24, I've painted the body parts with
a Porsche Yellow 11P from Sikkens.
Puis j'ai tulisé le
bleu Tamiya TS15. Mauvais chois de nouveau car il est trop sombre et la peinture
à frisée...
And I've used the TS15 Tamiya blue. Bad choice the blue is
too dark ans I had somes troubles in the surface
J'ai utilisé du
liquide de frein pour décapé la peinture
I used brake fluid to remove the paint
Quelques heures
aprés la peinture s'enléve comme une peau. Il n'y a plus qu'a recommencer
Somes hours after, the paint spell off like a snake skin
and I've just to make a new paint.