Tous ces handicaps varient légèrement d'un bateau à l'autre.
En fonction du poids du bateau ,pont en teck ou non, moteur, renforts et réparations divers.
En fonction de la surface des voiles et de leur forme (rond de chute, corne, grosses têtières).
En fonction de l'équipement (enrouleur......).
| Bateau | Certificat IRC | Certificat ORC | Certificat HN Osiris | |
|---|---|---|---|---|
| Child No 213 |
2006 | |||
| Fantasme No 224 |
2008 ; 2009 ; 2011 | 2008 ; 2009 ; 2011 | ||
| Harmonie No 482 |
2005 | |||
| Suzy No 74 |
2004 ; 2005-1 ; 2005-2 ; 2006 ; 2007 ; 2009 ; 2011 | |||
| Vert-Galant No 102 |
2004 ; 2005 ; 2006 ; 2007 ; 2008 ; 2009 ; 2010 ; 2011 | 2008 ; 2009 ; 2010 ; 2011 | 2008 ; 2009 ; 2010 ; 2011 | |
| VIM No 230 |
2006 ; 2007-1 ; 2007-2 ; 2009 ; 2010 ; 2011 ; 2011_2 | 2009 ; 2010 ;2 011 | 2009 ; 2010 ; 2011 |
On constate une augmentation légère mais régulière des handicaps de l'Aphrodite 101 gréé avec le foc autovireur standard.
Il faut reconnaître qu'en 2005-2006 c'était une option avantageuse, qui reste encore plus compétitive que l'option Génois léger, sauf par très peit temps.
Les "handicapeurs" se sont souvenus que le bateau étroit ça marche encore pas mal !
Il semble que le poids du bateau, et la surface de voile (selon la jauge) soient les critères les plus importants.
Remplacer le mât alu par un mât carbone semble n'avoir que très peu d'effet sur le handicap, un peu comme les bastaques qui
valent autour de 2/1000 de TCC.
Voir fichier LibreOffice téléchargement gratuit ici : LibreOffice
Pour améliorer le handicap le plus efficace est de jouer sur la surface des voiles prise en compte par la jauge :
- Déclarer les dimensions effectives et non les dimensions maxi de la jauge "Aphrodite".
- Minimiser les ronds de chute qui coûtent en handicap.
- Utiliser toutes les astuces de mesure pour diminuer les dimensions (effet de la largeur de la têtière sur la longueur du guindant....).
Osiris est basé sur le handicap ORC, et les facteurs dominants sont les mêmes que pour l'IRC (surfae de voile, déplacement, longueur, largeur, tirant d'eau).
Les handicaps 2011 de Fantasme, Vert-Galant et Vim sont très proches, voir ici
Il semble qu'en 2011, Osiris ait augmenté la part des performances au vent de travers dans le calcul du handicap, ce qui pénalise un peu le spi assymétrique
