La compagnie a été créée le 30 novembre 2007 par le milliardaire
Monsieur Henry Calagane sous le nom CALAGANE AIRLINES. Elle n'a démarré ses activités réellement
le 1er novembre 2010 sous le nom GLOBAL CONTINENTAL. M. Calagane est un Homme d'Affaire
très moderne au look jeune et sportif et avec beaucoup d'ambition
pour ses affaires. Il sait s'entourer de
collaborateurs efficaces ayant la même philosophie que lui. Mme
Carole Schmidt, sa secrétaire particulière et également pilote pour
les vols V.I.P., est d'un grand dévouement pour lui et M. Calagane
sait qu'il peut compter en toutes occasions sur elle.
Ci dessus, M. Henry Calagane et sa
secrétaire, Mme Carole Schmidt
La Global Continental dispose
à cette date des deux sièges de l'ex Calagane Airlines situés en France et en
Belgique. Le siège principal est le siège Parisien à Paris Orly (ORY). C'est de là que
toutes
les décisions sont prises. Le siège secondaire se trouve donc à
l'aéroport de Bruxelles (BRU). Néanmoins, le 5 novembre 2010,
M. Calagane décide de se séparer de son siège secondaire, à savoir
la plate forme de Bruxelles. Et afin de tourner la page avec la
Calagane Airlines, la Global Continental va déménager son siège
principal à Singapour et s'installer au terminal 5 de l'Aéroport
International de Changi (SIN). Ces changements permettront à la
compagnie de repartir sur des nouvelles bases. Les changements
seront effectifs le dimanche 7 novembre 2010, date à laquelle la
compagnie quitte le giron de la Sky Airlines Corporation.
Ci-dessus, le bureau de M. Calagane à
l'aéroport de Changi
Le 8 novembre 2010, la Global Continental décide
de s'allier à une nouvelle alliance créée quelques jours auparavant,
la Transatlantic Associate. Malheureusement cette collaboration
prendra fin le 15 mai 2011 suite à un vent de folie qui a frappé
l'Alliance en entrainant une déchirure entre les membres sur la base
d'un sentiment de trahison ressenti par certains. Ce même jour, la
Global Continental se rapproche de son ancienne alliance, la Sky
Airlines Corporation, avec laquelle elle n'a jamais rompu les liens.
Cette dernière accepte de récupérer en ses rangs la compagnie.
Le 11 novembre 2010, la Global Continental
s'installe en Thaïlande et en Indonésie et ouvre respectivement deux
nouvelles succursales aux Aéroports Internationaux de Phuket (HKT) et
Soekarno Hatta (CGK) à Jakarta . Suivra le 25
février 2011 l'ouverture d'une quatrième succursale en Malaisie, à
l'Aéroport International de Kuala Lumpur (KUL). Le 27 mai 2011, la
compagnie poursuit son développement et s'installe au Vietnam et
plus précisément à Hô Chi Minh City en ouvrant un terminal à
l'Aéroport International de Tan Son Nha (SGN). Le 28 juin 2011 la
compagnie ouvre 1 hub supplémentaire en Malaisie à l'Aéroport
International de Penang (PEN) et 2 autres en Indonésie aux
Aéroports Internationaux de Polonia (MES) à Medan et Hang
Nadim (BTH) à Batam.
Le code d'exploitation de la Global Continental
est GC. Les avions propres de la compagnie voleront sous l'indicatif
" GC xxx ". Ceux qui seront exploités dans le cadre du partenariat
avec son Alliance voleront sous l'indicatif "
GC 517-yyy ". Les références xxx et yyy étant des nombres faisant
référence à tel ou tel avion.
La Global Continental est heureuse de vous
présenter ci-dessous sa nouvelle livrée. Celle-ci a été adoptée
officiellement le 15 février 2011. Tous les appareils de la
compagnie voleront sous ces nouvelles couleurs.
Pour mémoire, Monsieur Calagane a été le fondateur de la compagnie
Calagane Airlines et de la prestigieuse alliance Sky Airlines
Corporation. Ce dernier a décidé de vendre le nom de la Calagane Airlines a un groupe d'investisseurs Chinois et de
se retirer de la Direction de la Sky Airlines Corporation.
La Global Continental dispose donc à sa création, suite à la revente de
la Calagane Airlines, de fonds estimés à plus de 120 milliards de
dollars. Néanmoins la compagnie ne calquera pas son modèle sur sa devancière. Son concept sera
d'être une compagnie luxueuse offrant des destinations vers toutes les
grandes capitales du monde, tout en restant une compagnie à taille humaine.
Le 5 février 2011, l'équipe d'Airlines Manager
récompense M. Henry Calagane par un Certificat d'Aptitude
Managériale pour ce qu'il a réalisé dans le domaine de
l'aéronautique.
Et c'est avec fierté que M.
Calagane est heureux d'annoncer que la Global Continental est
reconnue le 1er mai 2014 comme la première compagnie aérienne
mondiale. En effet selon un classement très stricte des compagnies
mondiales, la Global Continental a atteint la plus haute marche du
dernier palier de classement, le palier Super A+. Ce résultat est
obtenu par la compétence du personnel, de la bonne maintenance des
appareils et d'une gestion comptable irréprochable. Tout cela fait
que nos clients trouvent une très grande satisfaction de voyager sur
nos appareils.
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