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Accueil-->Les pompes rotodynamiques-->Exemple du chapitre 6

Les pompes rotodynamiques
Exemple du chapitre 6

CHAPITRE 6 - Autres pompes rotodynamiques
Pompe à roue hélicoïdale
La roue est une vis conique le plus souvent à un filet, mais parfois à deux.
Avec un filet, la pompe à roue hélicoï-dale a les mêmes usages que la pompe centrifuge à roue monocanal. Elle offre l’avantage de pouvoir rattraper l’usure en avançant la roue vers le corps et d’avoir un meilleur comportement avec les fluides visqueux. La roue, très lourde, augmente de manière conséquente le porte à faux et donc la charge radiale sur les paliers qui doivent être robustes.

Q maxi : 600 m³/h - H maxi: 60 m.

Pompe à disques

Cette pompe a été inventée par Nikola Tesla. Deux ou trois disques reliés par des bras possèdent des nervures radiales sur leurs faces internes. Ce qui permet l'adhésion de la couche moléculaire. Il existe donc un gradient de vitesse, le liquide au milieu des disques tourne moins vite que le liquide collant aux disques.
La pompe est très indépendante, question fonctionnement et le rendement d'autant meilleur que le fluide est visqueux.

C'est la seule pompe rotodynamique qui permet le pompage de produits vraiment visqueux. Au-delà de 250 cSt, là où la pompe standard s'effondre, le rendement de la pompe à disque devient normalement meilleur que celui de la pompe centrifuge. Le fluide traverse la roue sans pratiquement la toucher, ce qui permet de ne pas abîmer les morceaux fragiles en suspension.

Q maxi : 600 m³/h - H maxi: 240 m.
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Chapitres (Cliquez pour voir une page type extraite du chapitre)
  Table des matières 11  Choix des matériaux
Classification des pompes 12  La viscosité
Théorie des pompes centrifuges 13  Exigences qualitatives
De la théorie à la pratique 14  Installation des pompes
Eléments constitutifs 15  Relations pompes - réseaux
Pompes centrifuges par marché 16  Utilisation dans les 4 quadrants
Autres pompes rotodynamiques 17  Régimes transitoires
La cavitation 18  Comportement vibratoire
Débits minimum et maximum 19  Le coût réel des pompes
La corrosion 20  Histoire des pompes
10  L'abrasion 21  Les constructeurs de pompes

Copyright © Jean-Pierre Fayeulle